Le Président béninois Boni Yayi a effectué ce lundi  une visite au Port de Cotonou en compagnie du PDG du groupe Bolloré, Vincent Bolloré. Cette visite fait suite à une audience que Boni Yayi a accordée au patron du groupe Bolloré un peu plus tôt dans la matinée. Boni YAYI et son hôte sont allés constater de visu les travaux préparatoires pour le terrassement du terminal à conteneur, les travaux pour supporter les portiques de déchargement et l’approfondissement du bassin dans la zone du nouveau quai à conteneur dont la concession a été attribuée au groupe Bolloré.

Dans le souci d'en finir avec les travaux d’aménagement du Port, il est impératif pour le gouvernement béninois d’effectuer des travaux confortatifs. Il s’agit du rétrécissement d'une digue de 90 mètreset, de l’élargissement de la passe d’entrée des navires et du dragage d'une nasse d’environ 15 mètres pour permettre aux gros navires de manoeuvrer facilement et d’entrer au port.

Le coût global de ces travaux est estimé à environ 60 milliards de francs CFA, et pour faire face à ces travaux, le Président de la République a adressé une requête au PDG du groupe Bolloré. qui a déjà investi plus de 148 milliards de francs CFA. En acceptant de préfinancer les travaux confortatifs, le groupe Bolloré permet au Bénin une utilisation optimale des investissements consentis par le millenium challenge account au port de Cotonou.

Ainsi, le groupe Bolloré devient le premier partenaire privé à consentir plus deux cent milliards de francs CFA au port de Cotonou pour des investissements structurants. Vincent Bolloré a rappeleé que le son groupe est en Afrique par acte de foi et de confiance. "Nous croyons que l’Afrique va pouvoir se développer, et je réaffirme notre foi et notre confiance dans le Bénin", a-t-il dit. Pour lui, le Groupe Bolloré "ne fait pas du mécénat, mais investit parce qu’il sait que le Bénin est capable du meilleur". Il a indiqué que ce n’est qu’un début et que bientôt d’autres investisseurs emboiteront le pas au groupe Bolloré en foulant le sol béninois.

 Thierry Cayol

En cinq ans, et à deux mois de l'élection présidentielle en République Démocratique du Congo (RDC), le nombre d'inscrits sur les listes électorales est passé de 25,7 à 32 millions.

Rien de bien extraordinaire, pourrait-on penser. Sauf que ce bond en avant est de 25% supérieur à la croissance démographique.

Si l'on ne sait pas au juste qui sont ces électeurs fantômes, on sait en revanche où ils sont sensés voter. Et l'on s'aperçoit que les provinces réputées favorables au président sortant Joseph Kabila se taillent la part du lion.

C'est le cas de Maniema (+39% d'électeurs), du Katanga (+31,5%), ou encore le Nord-Kivu (+22%)...

Et, comme de juste, les Provinces jugées plus hostiles à Kabila ne connaissent qu'une hausse bien plus légère. C'est notamment le cas de Kinshasa, qui n'est en progression que de 11% d'électeurs.

Ah, la démocratie, quelle utopique folie...

Thierry Cayol

.Depuis 48 heures, c‘est le cauchemar pour l’équipage du navire " Mathéo 01" de nationalité chypriote, détourné dans la nuit de mardi à mercredi dans les eaux maritimes du Bénin, à 125 km de la côte. Jusqu’à présent, les 23 membres de l’équipage sont toujours sans nouvelles.

 Il est aussi difficile, voire impossible pour les forces navales béninoises de donner des informations sur les pirates qui ont disparu dans la nature après leur crime. Les pirates sont ainsi réapparus, réchauffant un sujet qui a fait l’actualité ces derniers jours avant de s’éteindre peu à peu.

L’ampleur des attaques des pirates avait suscité la réaction des autorités au plus haut niveau de l’Etat. Le président de la République Yayi Boni en a fait une préoccupation personnelle qu’il a évoquée avec son homologue nigérian, Goodluck Jonathan, au cours d’une visite à Abuja.

En effet, tout comme le Bénin, les eaux maritimes du Nigeria sont le théâtre de fréquentes attaques des pirates. Très souvent après chaque attaque au large du Bénin, les agresseurs naviguent en direction du Nigeria, ou vice-versa. Parfois, on les imagine naviguant dans les eaux ghanéennes ou togolaises.

En clair, la côte ouest africaine est fréquemment prise d’assaut par les pirates. Dans cet environnement, le Bénin et le Nigeria semblent les plus touchés. D’où les deux Etats voisins ont décidé de se donner la main pour lutter contre ce fléau qui handicape le développement de l’économie maritime.

 A la suite des discussions entre les deux chefs d’Etat ayant porté sur la nécessité d’organiser des patrouilles mixtes et d’acquérir de nouveaux équipements sophistiqués, les responsables des forces navales des pays respectifs se sont retrouvés à Cotonou les 24 et 25 août pour concrétiser les intentions réciproques.

Ils ont clamé leur détermination à mener la vie dure aux criminels, à lutter contre le vol de pétrole en mer, la pêche illégale, la contrebande et d’autres fléaux qui constituent une menace permanente pour la sécurité territoriale. Seulement, les pirates n’entendent pas se détourner des eaux maritimes du Bénin, malgré la présence sécuritaire imminente des forces navales bénino-nigerianes.

 Ils en ont donné la preuve à travers cette nouvelle agression. Où sont les patrouilleurs annoncés opérationnels aussitôt après le mémorandum rédigé par les deux Etats ? Rien à se mettre sous la dent. Ce sont les attaques des pirates qui font à nouveau écho dans le monde entier. Face au regain des actes de piraterie, l’Etat perd peu à peu de son autorité. Il se montre absent. Les pirates en profitent pour se la couler douce. Pas de quoi rassurer les affréteurs de navire pour des trafics en direction du port de Cotonou.

Thierry Cayol

 
Les diamants de Bokassa, le Carrefour du développement, l'Affaire Elf ou encore l'Angolagate comptent parmi les symboles les plus évocateurs de la Françafrique, ce complexe para-diplomatique qui organisait la relation clientéliste entre l’ancienne puissance coloniale et le continent encore récemment colonisé.

 Avec le génocide rwandais, un désengagement économique significatif et la disparition de certaines figures incarnant le lien entre la France et l’Afrique, les années 90 ont marqué un premier recul de ce dispositif informel, que la "rupture" annoncée en 2007 par Nicolas Sarkozy promettait d’achever.

 Quatre ans plus tard, la permanence d’Anciens de la Françafrique dans l’entourage présidentiel indique que la politique africaine de la France n’est toujours pas débarrassée de ses vieux démons.

 La fin du clientélisme semble pourtant émerger d’autres profondeurs : ouverte à d’autres investisseurs, l’Afrique n’a sans doute plus autant besoin de la France ; renouvelée dans son modèle économique, la France n’a sans doute plus autant besoin de l’Afrique.

TC (avec nonfiction)